Bakluke — knirking

Årsaker til en støyende bakluke

En støyende bakluke (knirking eller rasling) har flere vanlige årsaker:

Tørre eller krympede baklukepakninger

Over tid tørker baklukepakninger ut og krymper, slik at bakluken sitter løst. Dette kan ofte rettes ved å justere de to pinnene på bakluken. For å justere: løsne låsemutteren ved siden av pinnen, vri pinnen med klokken for å forlenge den, og trekk låsemutteren til igjen. Ikke overstram — bakluken blir vanskelig å betjene.

Usmurt låsemekanisme

Periodisk smøring av låsemekanismen på begge sider med et fett av god kvalitet er nødvendig. En kombinasjon av smøring og pinnejustering løser ofte problemet.

Løsnet baklukeglass

Den mest alvorlige årsaken er at bakglasset løsner fra baklukerammen på grunn av gjentatt smelling. Vibrasjon fra å smelle bakluken får limbindingen til å svikte over tid. Se liminstruksjonen nedenfor.

Tips: Lukk alltid bakluken ved å senke den forsiktig til den berører baklukepakningen, og trykk deretter bestemt ned på baksiden av bakluken for å sette låsen i inngrep. Ikke smell den.

Reparasjon av løsnet glass

Innledning

Uretanbaserte tetningsmasser fungerer best for rebonding av baklukeglasset. 3M Window Weld Urethane Auto Glass Sealant er et effektivt valg.

Baklukedemontering krever en medhjelper. Prosedyremerknadene under inkluderer erfaring fra en bidragsyter som dokumenterte glassløsningsprosessen i detalj.

Prosedyre

1. Fjern bakluken slik: a. Koble fra bakrutevarmeledningene (én på hver side). b. Hvis kjøretøyet har bakvisker, koble fra viskerstrøm- og styreledningene fra ledningsnettet. Disse tilkoblingene er tilgjengelige gjennom sidepanelet, ikke ved bakstolpen. Ledningene må deretter trekkes gjennom hullet i bakstolpen nær toppen av bakluken før bakluken kan fjernes. c. Koble fra baklukedemperne. d. Senk bakluken, men ikke la den gå i lås. Et trestykke plassert mellom baksiden av bakluken og karosseriet hindrer bakluken i å gå i lås utilsiktet. e. Fra inne i bilen, fjern boltene som holder baklukehengslene til karosseriet (2 hengsler, 2 bolter per hengsel). På tidlige biler skjuler et deksel hengslene; på senere biler må det bakre toppanelet fjernes. f. Få en medhjelper til å løfte bakluken av bilen.

2. Fjern trimlistene rundt kanten av bakluken. Klips holder listene på plass — på de fleste biler nås disse fra undersiden av bakluken.

   Bidragsyternote (Russ Bullock): Spoilertrimmen er vanskelig å fjerne. Sidetrimmen er festet med riflede knottmuttere med nesten ubrukelige flatsporspor — de krever rå makt for å vri. Bakspoilerskruene er svært myke og de fleste må bores ut.

3. Arbeid forsiktig for å vippe rammen av baklukeglasset. Fleksible skraper fungerer godt for å skille glasset fra rammen.

   Bidragsyternote (Russ Bullock): Å skille glasset fra rammen er det vanskeligste trinnet. En 1½″ bred fleksibel sparkel fungerer, men tetningsmassen er ekstremt seig. WD-40 påført arbeidsflatene hjelper. Slip bladkanten på bare én side (som en saks) og hold den uslipte siden mot glasset. I tillegg, bruk en skarp universalkniv til å kutte ytterkanten av glasset fra tetningsmassen fra oversiden av bakluken. Hold en tynn trekile satt inn i skillepunktet for å holde gapet åpent mens du arbeider. Fire timers skilletid er ikke uvanlig.

4. Bruk limfjerner og en skrape, og fjern all gjenværende tetningsmasse fra rammen.

   Bidragsyternote (Russ Bullock): Rengjør glasset med en barberbladskrape etterfulgt av 4X stålull. Unngå Scrub-Brite-svamper — de riper glasset. Bruk fin poleringsmasse og en bomullsklut for å fjerne eventuelle riper i bondingområdet. Løsemidler inkludert GumOut forgasserrens (med xylen) vil ikke mykne denne tetningsmassen. Bare langvarig UV-eksponering bryter den ned over tid.

5. Monter baklukerammen på bilen igjen med bakluken i lukket posisjon. Ikke fest demperne ennå.

6. Kontroller at baklukerammen sitter riktig mot baklukepakningene. Hvis rammen har bøyd seg, rett den ut for å oppnå riktig tetning.

7. Påfør en sammenhengende stripe tetningsmasse rundt hele baklukerammen, etter limprodusentens anvisninger.

8. Plasser glasset på rammen og trykk ned rundt kantene for å sikre full kontakt.

   Tips fra Vaughn Scott: Med glasset opp-ned, plasser det bak bilen med bakkanten vendt forover. Plasser bakkanten bak i rammen og roter forover til fronten av glasset er omtrent en fot fra å være på plass. La én person holde det mens den andre går inn i bilen for å ta vekten av glasset. Personen utenfor fjerner deretter hendene, og glasset senkes til endelig posisjon.

9. Fyll eventuelle gap mellom glass og ramme med ekstra tetningsmasse.

10. La limet herde i minst 24 timer.

11. Monter trimlistene og klipsene på nytt. Å skru av baklukehengslene kan være nødvendig for riktig trimpasning.

12. Fest demperne til bakluken.