Panserisolasjon — demontering
Hvordan fjerne nedbrutt panserisolasjon fra en 944, inkludert prosedyre for panserdemontering og limrengjøring med 3M Woodgrain and Trim Remover.
Innledning
Når panserisolasjonen på en 944 eldes, vil den flasse av og legge igjen rester i hele motorrommet som er ekstremt vanskelig å rengjøre. Løsningen er å fjerne den gamle panserisolasjonen helt. Etter fjerning kan isolasjonen erstattes med nytt materiale eller utelates — sene 944-modeller hadde ikke panserisolasjon fra fabrikken.
Verktøy
- Myk klut
- Plastskrape
- 3M Woodgrain and Trim Remover
- Mykt teppe, stor matte eller polstret overflate (å legge panseret på under demontering)
Prosedyre
-
Fjern panseret fra kjøretøyet med hjelp av en medhjelper slik: a. Koble fra alle slanger fra spylerdysene på frontruten. Koble også fra ledningene for spylerdysevarmen. b. Koble fra og fjern panserdemperne. c. Støtt opp panseret. En kosteskaft kuttet til passende lengde fungerer godt til dette. d. Fjern boltene som fester panseret til hengslene (to bolter per side). e. Få en medhjelper til å løfte panseret av bilen og legge det opp-ned på en polstret overflate.
-
Bruk hånden eller en plastskrape, og fjern så mye av den gamle panserisolasjonen som mulig. Det som vanligvis blir igjen etter dette trinnet, er hovedsakelig limet brukt til å feste isolasjonen.
-
Påfør 3M Woodgrain and Trim Remover på det gjenværende limet og la det stå i omtrent 5 minutter.
-
Bruk en myk klut, og gni forsiktig bort det myknede limet.
Advarsel: Ikke bruk noen form for skrape etter å ha påført trimfjerneren. Løsemiddelet kan mykne lakken. Å bruke en skrape etter påføring av trimfjerner risikerer å skade lakken under isolasjonen.
-
Når alt limet er fjernet, vask området grundig, tørk helt, og påfør et lag voks på undersiden av panseret.