Bagasjeromstrekk — reparasjon

Innledning

Når bagasjeromstrekket ikke trekkes inn, er det to vanlige årsaker: spiralfjæren inne i innrullingsmekanismen er ødelagt, eller fjæren har løsnet fra plastendestykket den fester til. Denne prosedyren identifiserer hvilken feil som har oppstått og beskriver rettelsen for hver.

Verktøy

• Drill og borsett
• Metalldor
• Naglepistol og nagler

Prosedyre

1. Rull trekket forsiktig for hånd tilbake inn i bagasjeromstrekkenheten.
2. Fjern hele trekkenheten bak baksetet. To store skruer, én i hver ende av trekkenheten, holder den på plass.
3. Legg enheten på en flat arbeidsflate.
4. Finn plastendestykkedekselet på passasjersideenden av enheten. Det holdes på plass av en popnagle. Bor ut popnaglen forsiktig, og pass på å ikke skade endehetten rundt naglehullet. Fjern endedekselet.
5. Skyv rullen og trekket ut gjennom den åpne enden av enheten.
6. Med rullen og trekket fjernet, rull trekket forsiktig ut.
7. Rullen er en hul sølvfarget metallaksel slissen langs hele lengden, med hvite plastendehetter presset inn i begge ender.
8. Skyv enden av trekket ut av slissen i rullen for å skille trekket fra akselen. Hvis trekket ikke glir ut lett, stopp og gå videre til neste trinn i stedet for å risikere å rive trekket.
9. I hver ende av rullen er en hvit plastendehette presset inn og holdt av tre fordypninger presset inn i metallakselen. Bruk en elektrisk drill med et bor som matcher fordypningsdiameteren, og bor forsiktig ut de tre fordypningene i endehetten kun på fjærsiden. Boret vil gå litt inn i plastendehetten — dette er akseptabelt. Fjern bare endehetten som har den sentrale akselen festet til fjærenheten (fjærenheten er skjult inne i akselen).
10. Trekk ut plastendestykket med den sentrale akselen og spiralfjæren. Fjæren og akselen er dekket av en brun papirhylse — fjern hylsen og legg den til side for remontering.
11. Hvis det ikke allerede er gjort, skyv trekket ut av rulleslissen.
12. Inspiser det fjernede endestykket og fjæren. Det typiske bruddpunktet er der enden av fjæren fester til det hvite plastendestykket — fjærenden har sannsynligvis løsnet fra eller brukket av plasten.
13. Reparer fjæren:
    • Hvis fjærenden har løsnet (ikke brukket): Fest fjærenden til plastendestykket igjen.
    • Hvis fjærenden er brukket: Varm den brukne enden og la den avkjøles, bøy deretter om omtrent 1/8″ av enden til en «L»-form for å passe inn i fordypningen i plastendestykket.
14. Sett sammen i omvendt rekkefølge. Når du fester endehetten på nytt, bruk en metalldor til å lage nye fordypninger ved siden av de tidligere borede hullene (ikke forsøk å gjenbruke de borede hullene).
15. Før du setter rullen tilbake i enheten, vind fjæren inne i rullen omtrent 10–15 omdreininger for å gi riktig returspenning. Lag en liten håndsveiv av kleshengertråd for å vinde fjæren — den kan ikke vindes for hånd.
16. Monter enheten tilbake i bilen med de to store skruene i hver ende.