Demontering og montering av startmotor

Verktøy

• Metrisk pipesett
• Metriske fastnøkler
• Momentnøkkel
• Understøtter (geitebukker) og jekk, eller ramper

Demontering

1. Sett bilen på understøtter eller ramper. Understøtter gir mer arbeidsrom.

2. Koble fra batteriets plussledning. Plussledningen må kobles fra for å hindre utilsiktet gnistdannelse.

3. Fjern bunnplaten under motorrommet (M6-bolter – 10 mm pipe).

4. På modeller med varmeskjold for startmotoren, løsne de to festeboltene til varmeskjoldet (M10) på clutchhuset med en 17 mm-nøkkel. Boltene trenger ikke fjernes helt.

5. Fjern den lille mutteren i enden av startmotoren, og skyv varmeskjoldet av tappen i enden av startmotoren og av de to festeboltene.

6. Koble de elektriske ledningene fra startmotoren og legg dem unna.

7. Fjern festeboltene til startmotoren (M12) med en 19 mm-nøkkel, og ta deretter startmotoren ut av bilen.

Montering

1. Plasser startmotoren i åpningen i clutchhuset. Sett inn og stram de to festeboltene (M12) med en 19 mm-pipe eller -nøkkel.
2. Rengjør de elektriske tilkoblingspunktene på startmotoren og kontaktene på de elektriske ledningene.
3. Fest de elektriske ledningene til startmotoren.
4. Hvis det er montert varmeskjold, skyv varmeskjoldet inn på minustappen på startmotoren og inn på festeboltene på clutchhuset. Sett mutteren på minustappen og stram. Stram festeboltene på clutchhuset.
5. Monter bunnplaten.
6. Koble til batteriet igjen.
7. Ta bilen ned fra understøttene eller rampene.