Hopp til innhold
Clark's Garage944 · 924 · 968 · Turbo
Drivstoffsystem

Bytte av drivstoffilter

Prosedyre for å demontere og montere det innebygde drivstoffilteret på 944, inkludert hvordan du trygt klemmer av innløpsslangen og kontrollerer for lekkasjer.

Vanskelighetsgrad: Enkel1 min lesingGjelder for: 944 · 944 Turbo · 944S · 944S2 · 968
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)

Verktøy

  • Metrisk nøkkelsett
  • Slangeklemmetang
  • Oppsamlingsfiller

Prosedyre

  1. Bruk en slangeklemmetang til å klemme av drivstoffslangen på innløpssiden av drivstoffilteret for å stoppe drivstoffstrømmen.

Tips: Hvis du ikke har slangeklemmetang, kan en vanlig låsetang brukes. Men tennene på en vanlig låsetang skader drivstoffslangen – pakk slangen inn i beskyttende materiale før du bruker den.

Merk: Ha filler klare til å fange opp drivstoff som slipper ut når drivstoffilteret tas av.

  1. Skru løs innløps- og utløpsledningene fra drivstoffilteret.
  2. Monter det nye filteret. Vær nøye med strømningsretningen som er angitt på filterkroppen.
  3. Trekk til mutterne på drivstoffledningene i begge ender av drivstoffilteret.
  4. Ta slangeklemmen av innløpsslangen.
  5. Start motoren og kontroller drivstoffilteret og drivstoffledningene for lekkasjer.
Emneord:drivstoffilterdrivstoffledningerslangeklemmevedlikehold

Mer i Drivstoffsystem

944 drivstofftilførsel — pumpe, filter, tank og ledninger

Fabrikkens drivstofftilførselsservice for 944: bytte av drivstoffilter og lekkasjekontroll av innsprøytningsledningene, måling av den elektriske drivstoffpumpas leveringsmengde, demontering og montering av pumpe og tank, ledningsføringen i drivstoffsystemet og det aktive kull-fordampningsfilteret. Inkluderer leveringsmengde-testverdien og tiltrekkingsmomentet for pumpas hettemutter; drivstofftrykk- og CO-verdiene ligger på justeringssiden.

944 only

Bytte av tomgangskontrollmotor (tomgangsstabilisator)

Slik diagnostiserer og bytter du den DME-styrte tomgangskontrollmotoren (tomgangsstabilisatoren) på 944 fra 1985.5 og senere og alle 944 Turbo, med demontering med eller uten å ta av innsugsmanifolden.

944944 Turbo

DME-relé – teknisk informasjon og testing

Slik virker DME-reléet på 944 fra 1985.5 og nyere, hvordan du feilsøker svikt, tester det med multimeter, og reparerer sprukne loddepunkter eller bytter den interne dioden.

PDF944944 Turbo944S

Drivstoffinnsprøytning — justering av tomgangsturtall, CO og drivstofftrykk (8-ventil)

Fabrikkens test- og justeringsprosedyre for 8-ventil L-Jetronic / DME drivstoffinnsprøytning: settpunkter for tomgangsturtall og CO etter marked, kontroll av drivstofftrykk og hvordan tomgang og CO justeres — inkludert blandingskorreksjon på luftmengdemåleren for biler med katalysator. Dekker tidlig 944, 944 / 924S fra 1985.5, og 2,7-liters M44.11/12.

944924S