Hopp til innhold
Clark's Garage944 · 924 · 968 · Turbo

Bytte av oljetrykkgiver

Prosedyre for å bytte oljetrykkgiveren på 944, inkludert tilgangsmerknader for servostyringspumpa på turboladede biler, spesifikasjon for klemskive, momentverdi og terminalorientering.

Vanskelighetsgrad: Middels2 min lesingGjelder for: 944 · 944 Turbo · 944S · 924S
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)

Verktøy du trenger

  • 24 mm stubbet fastnøkkel — tynt hode om mulig
  • Metrisk pipesett

Prosedyre

  1. Koble fra batteriets minuskabel.
  2. Sett bilen på jekkestøtter.
  3. Fra under bilen, fjern alle skjerm-/bunndeksler som dekker bunnen av motoren.

Merk: På 944 trenger servostyringspumpa kanskje ikke fjernes for å nå oljetrykkgiveren. På 944 Turbo og 944 som har en ekstern oljekjøler, hindrer de ekstra oljekjølerledningene tilgangen nok til at servostyringspumpa må flyttes av veien.

  1. Koble fra servostyringspumpa (la alle ledninger være tilkoblet) og heng den av veien. Fjern strammeskruen til reima uten å endre justeringen — dette lar pumpa monteres tilbake uten å justere reima på nytt.
  2. Koble de to ledningene fra oljetrykkgiveren (sitter rett under oljefilteret).

Merk — klemskive: Ved bytte av giveren, bruk en ny klemskive. En M18 × 24 klemskive av aluminium eller kobber kreves. (Fabrikkens delekataloger lister ikke en klemskive for denne giveren, men én finnes på hver bil i praksis.)

  1. Bruk en 24 mm stubbet fastnøkkel og løsne oljetrykkgiveren. Ha oppsamlingsfiller klare. Ha den nye giveren klar til å monteres umiddelbart for å minimere oljetap.
  2. Fjern den gamle giveren og sett umiddelbart inn den nye. Trekk giveren til 35 N·m26 ft·lb. Dette krever en 24 mm kråkefot for momentnøkkel. Hvis kråkefot ikke er tilgjengelig, trekk til den sitter godt — ikke trekk for hardt, ellers skades tetningsringen. En ny tetningsring bør hindre lekkasjer.
  3. Koble ledningene til terminalene på den nye giveren.

Merk — terminalorientering: Giveren har to terminaler. Normalt er den ene en rett stolpe og den andre har en flatstiftkontakt. Nye givere har noen ganger flatstiftkontakter på begge stolpene. Bruk den gamle giveren som referanse for å avgjøre riktig orientering. Hvis terminalene er byttet om, vil måleren vise fast høyt og varsellampa for lavt oljetrykk vil blinke på tomgang.

  1. Med ledningene tilkoblet, koble til batteriets minuskabel igjen og start bilen for å bekrefte at måleren virker riktig.
  2. Monter bunndekslene på nytt og senk bilen fra jekkestøttene.
Emneord:oljetrykkgiversensorbyttemoment

Mer i Smøring og olje