Hopp til innhold
Clark's Garage944 · 924 · 968 · Turbo

Periodisk vedlikeholdsplan

Komplett vedlikeholdsplan for Porsche 924, 944 og 968, som dekker serviceintervaller fra innkjøring til 60 000 mile, med ekstra veiledning om registerreimer, vannpumper og intervaller for væskeskift.

Vanskelighetsgrad: Enkel5 min lesingGjelder for: 924 · 944 · 944S · 944S2 · 944 Turbo · 968
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)

Innledning

Følgende vedlikeholdsplan er primært basert på anbefalingene fra Porsche Maintenance and General Repairs Manual, med ekstra anbefalinger og i noen tilfeller strengere intervaller enn de Porsche spesifiserer.


Vedlikeholdsplan

Innkjøring: 800–3 200 km500–2 000 mi (ny/overhalt motor)

Merk: Dette er det innledende innkjøringsoljeskiftet anbefalt av Porsche for en ny motor. Bruk denne anbefalingen for enhver ny eller nyoverhalt motor.

  • Skift motorolje og -filter
  • Motor: visuell kontroll for lekkasjer
  • Kjøle- og varmesystem: sjekk for lekkasjer
  • Kjølevæskeslanger: sjekk tilstand og trekk til koblinger
  • Radiator: visuell kontroll for utvendig tilsmussing
  • Kjølevæske (frostvæske): sjekk nivå og frostvæskeinnhold
  • Veivhusventilasjon: sjekk at slangekoblinger er tette
  • Innsugsluft: sjekk at slanger, ledninger og koblinger er tette
  • Bremsepedal: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Bremseslanger og -ledninger: visuell kontroll for lekkasjer, skade og korrosjon
  • Bremsevæskenivå: sjekk og etterfyll om nødvendig
  • Clutch: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Manuell girkasse: visuell kontroll for lekkasjer, sjekk oljenivå, etterfyll om nødvendig
  • Automatgir: sjekk væskenivå og etterfyll om nødvendig
  • Eksosanlegg: visuell kontroll for lekkasjer og skade; sjekk at skrukoblinger er tette
  • Dekk: sjekk tilstand og riktig dekktrykk

Under vei- eller dynamometertest:

  • Bremsepedal, parkeringsbrems, bremseforsterker, clutch, fartsholder, styring, varme, klimaanlegg og instrumenter: sjekk funksjon
  • Kickdown: sjekk funksjon
  • Motor: visuell kontroll for lekkasjer

Etter bytte av registerreim

  • Sjekk stramming og tilstand på register- (og balanseaksel-) drivreimer

3 000–5 000 km1 800–3 000 mi (nye kjøretøy)

  • Hjulstillingsservice

Hver 12 000 km7 500 mi

  • Skift motorolje og -filter (kun Turbo-motorer)

Merk: Selv om Porsche anbefaler et 7 500-mile oljeskiftintervall for 944 Turbo og et 15 000-mile intervall for 944, er kortere intervaller gunstige for motorens levetid (lagre, ringer, ventilmekanisme). Et intervall på ikke mer enn 8 000 km5 000 mi anbefales sterkt. Bruk kun et Mahle oljefilter med tilbakeslagsventil eller et Porsche OEM-filter.


Hver 24 000 km15 000 mi

  • Skift motorolje og -filter (se oljeskiftmerknad over)
  • Motor: visuell kontroll for lekkasjer
  • Kjøle- og varmesystem: sjekk for lekkasjer
  • Kjølevæskeslanger: sjekk tilstand og trekk til koblinger
  • Radiator: visuell kontroll for utvendig tilsmussing
  • Kjølevæske (frostvæske): sjekk nivå og frostvæskeinnhold
  • Veivhusventilasjon: sjekk at slangekoblinger er tette
  • Innsugsluft: sjekk at slanger, ledninger og koblinger er tette
  • Bremsepedal: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Bremseslanger og -ledninger: visuell kontroll for lekkasjer, skade og korrosjon
  • Bremsevæskenivå: sjekk og etterfyll om nødvendig
  • Bremsesystem: visuell kontroll av bremseklosser og -skiver for slitasje
  • Clutch: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Clutchlamell: sjekk for slitasje
  • Hydraulisk clutchaktuator: visuell kontroll for lekkasjer
  • Styremekanisme: sjekk at skrukoblinger er tette; visuell kontroll av belger for skade
  • Sporstaglenker: sjekk klaring, tetthet og støvhetter
  • Servostyring: visuell kontroll for lekkasjer; sjekk væskenivå og etterfyll om nødvendig
  • Kuleledd: visuell kontroll av støvhetter for skade
  • Bærearm: sjekk at skrukoblinger er tette
  • Forhjulslagre: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Bakhjulslagre: sjekk klaring og juster om nødvendig
  • Clutchutløserarm og sekundærfjær: smør
  • Manuell girkasse: visuell kontroll for lekkasjer; sjekk oljenivå og etterfyll om nødvendig
  • Automatgir: sjekk væskenivå og etterfyll om nødvendig
  • Drivaksler: visuell kontroll av mansjetter for lekkasjer og skade
  • Eksosanlegg: visuell kontroll for lekkasjer og skade; sjekk at skrukoblinger er tette
  • Dekk: sjekk tilstand og riktig dekktrykk
  • Dørstopper (låsemekanisme): sjekk funksjon og smør
  • Dørhengsler: smør
  • Dør-, panserlåser og sikkerhetskroker på frontpanser: sjekk tetthet og funksjon
  • Dør-, panser- og taktetninger: fjern avslitt gummi; påfør et egnet pleiemiddel
  • Kjøretøybelysning: sjekk funksjon
  • Alle frontlykter: sjekk innstilling og juster om nødvendig
  • Horn: sjekk funksjon
  • Uttrekkbare frontlykter: smør stengene
  • Gasspjeldaktuator: sjekk at den går jevnt
  • Vindusspylersystem: sjekk funksjon, væskenivå og dyseinnstilling
  • Frontlyktspyler: sjekk funksjon, væskenivå og dyseinnstilling
  • Batteri: sjekk væskenivå og etterfyll om nødvendig
  • Alt elektrisk styreutstyr og ekstrautstyr: sjekk funksjon
  • Vifte for varme, ventilasjon og klimaanlegg: sjekk funksjon

Under vei- eller dynamometertest:

  • Bremsepedal, parkeringsbrems, bremseforsterker, clutch, fartsholder, styring, varme, klimaanlegg og instrumenter: sjekk funksjon
  • Kickdown: sjekk funksjon
  • Motor: visuell kontroll for lekkasjer

Hver 48 000 km30 000 mi

  • Skift motorolje og -filter
  • Sjekk stramming og tilstand på register- (og balanseaksel-) drivreimer
  • Sjekk stramming og tilstand på kilereima (servostyring) og flerribbereima (A/C / generator)
  • Bytt tennplugger (minst hvert annet år)
  • Bytt luftfilter
  • Automatgir: skift ATF og rengjør ATF-sila

Hver 96 000 km60 000 mi

  • Manuell girkasse: skift olje
  • Automatgir: skift olje i differensialen

Annet nødvendig vedlikehold

Bremsevæske og motorkjølevæske skal byttes hvert annet år uavhengig av kilometerstand. Biler som kjøres på bane bør få bremsevæsken byttet minst én gang i året. Enkelte PCA-regioner krever bevis på bremsevæskeskift innen 3 måneder før et DE-arrangement for teknisk kontroll — bekreft med din regionale klubb.

Registerreim og balanseakselreim:

  • 944: bytt ved 45 000 mile
  • 968: bytt ved 60 000 mile
  • Begge: sjekk reimtilstand og -stramming hver 15 000 mile

15 000-mile-inspeksjonsintervallet forutsetter at bilen kjøres regelmessig. Hvis en registerreim når to års alder før 15 000-mile-inspeksjonspunktet, sjekk stramming og tilstand ved det toårsmerket og årlig deretter.

Vannpumpe:

  • 944: et intervall over 100 000 mile er uvanlig; å bytte vannpumpa ved annethvert reimbytte (omtrent 90 000 mile) anbefales
  • 968: pumpa kan overleve til det andre reimbyttet ved 120 000 mile, men overvåk nøye for tegn på svikt etter 100 000 mile

Registerreimstrammere og -ruller: Drei hver rulle for hånd ved hvert reimbytte. Hvis en rulle er støyende, bytt den. Bytt alle ruller ved annethvert reimbytte, med mindre en enkelt rulle ble byttet under det umiddelbart foregående reimbyttet. På 944 før 1987 bør også registerreimens strammerbolt byttes ved annethvert reimbytte.

Emneord:vedlikeholdserviceintervalleroljeskiftregisterreimtennpluggerinspeksjon