Svikt i registerreimstrammer — hva skjer
Fotodokumentasjon av motorskade forårsaket av registerreimsvikt da bolten til strammerullen røk i flukt med blokka, med bøyde eksosventiler og stempelskade.
Dette er hva som skjer når registerreima ryker. I dette tilfellet røk bolten til strammerullen i flukt med blokka, noe som førte til umiddelbar reimsvikt og alvorlig motorskade.
Advarsel: Registerreima og strammeren på 944 er kritiske vedlikeholdspunkter. Reimsvikt på en 944 gir kontakt mellom stempel og ventil, med skadene som vises under som resultat. Følg alle anbefalte intervaller for inspeksjon og utskifting.
Skade på topplokk
Sidevisning av topplokket etter registerreimsvikten. Alle fire eksosventilene er bøyde. Eksosventil nr. 4 (fremst på lokket) fikk den alvorligste skaden — ventilstammen er synlig deformert.
Stempelskade
Toppen av stemplene som viser skaden. Legg merke til merkene fra eksosventilene nederst i høyre hjørne av fordypningen på hvert stempel.
Sammenligning av ventiler
Fem eksosventiler side om side. Ventilen i midten er en brukt original 944 Turbo-eksosventil — den har noe belegg på stammen, men er rett. De to ventilene på hver side er de bøyde ventilene som ble tatt ut av topplokket etter svikten.
Strammer
Strammeren slik den kom ut av motoren. Festemutteren som er synlig på baksiden av strammeren, er én av festemutrene til oljepumpa. Da dette bildet ble tatt, satt det igjen omtrent 2,5 cm med gjenger fra den avrevne bolten i blokka.