Bytte av termobryter

Verktøy du trenger

• Gulvjekk
• Jekkestøtter
• Metrisk pipesett
• 29 mm dyp pipe eller kombinasjonsnøkkel
• Oppsamlingskar

Andre prosedyrer du trenger

• COOL-02, Kjølesystem — tapping, påfylling og lufting

Prosedyre

1. Koble fra batteriets minuspol.
2. Jekk opp bilen og sett forenden på jekkestøtter.
3. Fjern bunndekslet.
4. Tapp omtrent 2 L2.1 qt (litt mer enn 2 qt.) kjølevæske fra radiatoren ved å fjerne tappepluggen nederst på radiatoren på førersiden. Sett pluggen tilbake etter at den nødvendige mengden er tappet.
5. Fjern viftepakken. Noen eiere har gjort denne jobben uten å fjerne viftepakken ved å bruke en lang forlenger og pipe, men tilgangen er svært begrenset.
6. Termobryteren sitter over og til venstre for kjøleviften på førersiden.
7. Koble den elektriske kontakten fra bryteren.
8. Bruk en 29 mm dyp pipe og fjern bryteren.

Merk: På grunn av forskjeller i produksjonstoleranser kan en 1-1/8" dyp pipe passe. Men på grunn av den trange plassen er det nesten umulig å fjerne bryteren med en fastnøkkel eller ringnøkkel.

9. Sjekk gjengene i radiatoren for å avgjøre om de er av plast eller messing.
10. Monter den nye bryteren med en ny skive.
11. Trekk til bryteren ut fra gjengematerialet:
    • Plastgjenger: trekk til 20 N·m15 ft·lb
    • Messinggjenger: trekk til 28 N·m21 ft·lb
12. Koble den elektriske kontakten til bryteren igjen.
13. Monter viftepakken på nytt.
14. Fyll og luft kjølesystemet med prosedyren COOL-02.