Bytte av bærearm
Demonterings- og monteringsprosedyre for fremre bærearmer på 924/944, med momentspesifikasjoner for alle fester.
Innledning
Fra og med modellåret 1985.5 bruker 944 bærearmer i aluminium med kuleledd som ikke kan byttes; tidlige biler bruker bærearmer i stål med kuleledd som kan byttes.
Tegn på at en bærearm eller et kuleledd trenger bytte:
- Revnet eller sprukket kuleleddmansjett (gir mistanke, men er ikke entydig alene)
- Bankelyder fra det fremre hjulopphenget
- Merkbar slark når du trykker opp på bærearmen nær kuleleddet
Hvis mansjetten er revnet, men selve kuleleddet er i orden, er en midlertidig reparasjon mulig ved å montere mansjetten fra et tidlig 944-kuleledd. Det tidlige kuleleddet (Porsche delenr. 171 407 365 G) er vesentlig billigere enn en komplett ny bærearm i aluminium.
Bærearmer fås renovert fra flere kilder, samt nye fra Porsche. Renoverte armer har vanligvis to til tre års garanti.
Verktøy
- Metrisk pipesett
- Metrisk fastnøkkelsett
- Momentnøkkel
- Gummihammer
Demontering
- Sett bilen på støttebukker.
- Fjern fremhjulene.
- Fjern bunnplatene.
- Koble den fremre krengningsstabilisatoren fra karosseriet og bærearmen, og fjern krengningsstabilisatoren fra bilen.
- Merk eksenterboltens orientering i forhold til bærearmen (eksenterbolten fester bakenden av bærearmen til karosseriet). Bruk sterkt farget neglelakk eller en lakkpenn.
- Fjern mutteren og bolten som fester spindelen til kuleleddet.
- Hvis den bakre eksenterboltens bøssing skal byttes, fjern låsemutteren bak som fester eksenteren til bøssingen.
- Fjern låsemutteren foran på eksenterbolten.
- Fjern de to boltene som fester eksenterboltens bøssing til karosseriet.
- Fjern bolten og mutteren som fester forenden av bærearmen til tverrbjelken.
- Bruk gummihammeren til å banke på toppen av bærearmen for å løsne kuleleddet fra spindelen, og fjern bærearmen.
Montering
-
Hvis eksenterboltenheten ble fjernet: a. Overfør eksenterboltens orienteringsmerke fra den gamle bærearmen til den nye. b. Fest eksenterbolten til bærearmen innrettet med det overførte merket. c. Trekk eksenterboltens låsemutter til 100 N·m74 ft·lb.
Merk: Alle låsemuttere skal byttes til nye.
-
Plasser bærearmen i bilen og monter bolten mellom bærearm og tverrbjelke.
-
Skyv eksenterbøssingen på eksenterbolten. Bolt bøssingen til karosseriet med to bolter og monter den bakre eksenterlåsemutteren løst.
-
Sett kuleleddets tapp inn i spindelenheten, og påse at den er helt inne.
-
Monter bolten og låsemutteren mellom kuleledd og spindel. Trekk til 50 N·m37 ft·lb.
-
Plasser en jekk under kuleleddet med en trekloss på jekkputen. Løft jekken til den akkurat bærer bilens vekt.
-
Trekk til bærearmboltene:
| Feste | Moment |
|---|---|
| Bærearm til tverrbjelke | 65 N·m48 ft·lb |
| Bærearmens eksenterboltenhet til karosseri | 46 N·m34 ft·lb |
- Fjern jekken og fest den fremre krengningsstabilisatoren til både karosseriet og bærearmen.
| Stabilisatorfeste | Moment |
|---|---|
| Stabilisator til karosseri (M8) | 23 N·m17 ft·lb |
| Stabilisator til bærearm — bærearmer i aluminium | 25 N·m18 ft·lb |
| Stabilisator til bærearm — bærearmer i stål | 23 N·m17 ft·lb |
- Monter fremhjulene.