Hopp til innhold
Clark's Garage944 · 924 · 968 · Turbo

Bytte av bærearm

Demonterings- og monteringsprosedyre for fremre bærearmer på 924/944, med momentspesifikasjoner for alle fester.

Vanskelighetsgrad: Middels2 min lesingGjelder for: 924 · 924S · 944 · 944S · 944S2 · 944 Turbo · 968
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)

Innledning

Fra og med modellåret 1985.5 bruker 944 bærearmer i aluminium med kuleledd som ikke kan byttes; tidlige biler bruker bærearmer i stål med kuleledd som kan byttes.

Tegn på at en bærearm eller et kuleledd trenger bytte:

  • Revnet eller sprukket kuleleddmansjett (gir mistanke, men er ikke entydig alene)
  • Bankelyder fra det fremre hjulopphenget
  • Merkbar slark når du trykker opp på bærearmen nær kuleleddet

Hvis mansjetten er revnet, men selve kuleleddet er i orden, er en midlertidig reparasjon mulig ved å montere mansjetten fra et tidlig 944-kuleledd. Det tidlige kuleleddet (Porsche delenr. 171 407 365 G) er vesentlig billigere enn en komplett ny bærearm i aluminium.

Bærearmer fås renovert fra flere kilder, samt nye fra Porsche. Renoverte armer har vanligvis to til tre års garanti.

Verktøy

  • Metrisk pipesett
  • Metrisk fastnøkkelsett
  • Momentnøkkel
  • Gummihammer

Demontering

  1. Sett bilen på støttebukker.
  2. Fjern fremhjulene.
  3. Fjern bunnplatene.
  4. Koble den fremre krengningsstabilisatoren fra karosseriet og bærearmen, og fjern krengningsstabilisatoren fra bilen.
  5. Merk eksenterboltens orientering i forhold til bærearmen (eksenterbolten fester bakenden av bærearmen til karosseriet). Bruk sterkt farget neglelakk eller en lakkpenn.
  6. Fjern mutteren og bolten som fester spindelen til kuleleddet.
  7. Hvis den bakre eksenterboltens bøssing skal byttes, fjern låsemutteren bak som fester eksenteren til bøssingen.
  8. Fjern låsemutteren foran på eksenterbolten.
  9. Fjern de to boltene som fester eksenterboltens bøssing til karosseriet.
  10. Fjern bolten og mutteren som fester forenden av bærearmen til tverrbjelken.
  11. Bruk gummihammeren til å banke på toppen av bærearmen for å løsne kuleleddet fra spindelen, og fjern bærearmen.

Montering

  1. Hvis eksenterboltenheten ble fjernet: a. Overfør eksenterboltens orienteringsmerke fra den gamle bærearmen til den nye. b. Fest eksenterbolten til bærearmen innrettet med det overførte merket. c. Trekk eksenterboltens låsemutter til 100 N·m74 ft·lb.

    Merk: Alle låsemuttere skal byttes til nye.

  2. Plasser bærearmen i bilen og monter bolten mellom bærearm og tverrbjelke.

  3. Skyv eksenterbøssingen på eksenterbolten. Bolt bøssingen til karosseriet med to bolter og monter den bakre eksenterlåsemutteren løst.

  4. Sett kuleleddets tapp inn i spindelenheten, og påse at den er helt inne.

  5. Monter bolten og låsemutteren mellom kuleledd og spindel. Trekk til 50 N·m37 ft·lb.

  6. Plasser en jekk under kuleleddet med en trekloss på jekkputen. Løft jekken til den akkurat bærer bilens vekt.

  7. Trekk til bærearmboltene:

FesteMoment
Bærearm til tverrbjelke65 N·m48 ft·lb
Bærearmens eksenterboltenhet til karosseri46 N·m34 ft·lb
  1. Fjern jekken og fest den fremre krengningsstabilisatoren til både karosseriet og bærearmen.
StabilisatorfesteMoment
Stabilisator til karosseri (M8)23 N·m17 ft·lb
Stabilisator til bærearm — bærearmer i aluminium25 N·m18 ft·lb
Stabilisator til bærearm — bærearmer i stål23 N·m17 ft·lb
  1. Monter fremhjulene.
Emneord:bærearmkuleleddfremre hjulopphengkrengningsstabilisatorcamber

Mer i Hjuloppheng