Bytte av bakre hjullager – lengdearm i stål

Innledning

Takk til Ben Davis for fotografiene som dokumenterer denne prosedyren.

Verktøy

• 36 mm pipe
• 8 mm cheesehead-verktøy (trippelkvadrat)
• Metrisk pipesett
• Stjerneskrutrekker
• Støttebukker
• Garasjejekk
• Avtrekker eller trekloss og hammer (for å fjerne akselstubben)
• Pakningsavtrekker
• Myk dor og hammer (for å drive ut hjullagrene)

Komponentoversikt

1. Ytre pakning
2. Lengdearmfeste
3. Akselstubb
4. Indre bane på ytre lager
5. Avstandsstykke for indre lager
6. Pakning for indre lager
7. Låsering
8. Indre lager
9. Avstandsrør
10. Ytre lager
11. Lengdearm

Prosedyre

Merk: Den vanskeligste delen av denne jobben er å fjerne akselmutteren, som er trukket til 475 N·m350 ft·lb. Rustdannelse på gjengene kan kreve vesentlig mer kraft. Hvis selv et brekkjern på 4 fot med to personer ikke klarer å løsne den, er et verksted med 3/4-tommes slagnøkkel det praktiske alternativet.

1. Sett på håndbremsen for å motvirke akselrotasjon under fjerning av mutteren.

2. Løsne hjulmutterne på bakhjulet noen omdreininger.

3. Løft den siden av bilen med en garasjejekk.

4. Fjern hjulmutterne og bakhjulet.

5. Fjern splinten for akselen.

6. Løsne og fjern akselmutteren: a. Prøv først med en passende pipe (32 mm eller 36 mm avhengig av bil) og et langt brekkjern. Hvis den løsner lett, gå til trinn 7. b. Sett pipen på akselmutteren — bruk en slagpipe, da vanlige piper kan ødelegges av momentet som kreves. c. Fest et brekkjern minst 24 tommer langt, parallelt med bakken, med håndtaksenden hvilende på en støttebukk. For venstre hjul må stangen peke bakover; for høyre hjul forover.

   Merk: Plasser brekkjernet og støttebukken slik at de ikke berører hjuloppheng eller karosseri når bilen senkes.

   d. Senk garasjejekken sakte til bilens vekt løsner mutteren. e. Hvis dette fortsatt ikke lykkes, kreves en 3/4-tommes slagnøkkel.

7. Fjern bakhjulsavstandsstykker hvis montert (de fleste tidlige 944).

8. Fjern den bakre bremsekaliperen.

9. Slipp håndbremsen.

10. Bruk en stjerneskrutrekker til å fjerne bremseskivens festeskruer.

11. Fjern bremseskiven. Hvis den sitter fast, tre to M8-bolter inn i de tiltenkte hullene og veksle med å stramme dem for å jekke bremseskiven av navet. Fjern også parkeringsbremseklossene, spreideren og bremsestøvdekselet (fire 19 mm sekskantbolter).

12. Fjern det bakre navet.

13. Bruk 8 mm cheesehead-verktøyet til å koble CV-leddet fra lengdearmen og heng akselen unna.

14. Fjern akselstubben med en avtrekker eller ved å drive den ut med en trekloss og hammer. Den indre avstandsringen skal komme av sammen med akselstubben; hvis den henger fast i det indre lagerets pakning, fjern den separat og inspiser for riper.

15. Fjern de indre og ytre lagerpakningene med en pakningsavtrekker.

16. Fjern låseringen ved siden av det indre hjullageret.

17. Bruk en myk dor og hammer fra utsiden av lengdearmen, og bank jevnt rundt det indre hjullageret for å drive det ut.

18. Fra innsiden av lengdearmen, bank på det ytre hjullageret med doren og hammeren for å drive det ut jevnt.

19. Fjern lagerets avstandsrør fra lengdearmen og rengjør for alt gammelt fett.

20. Pakk begge de nye lagrene med fett.

21. Monter det nye indre lageret med en pipe som driver eller en myk hammer. Driv det inn jevnt og påse at den avfasede kanten vender utover (bort fra senter av lengdearmen).

22. Monter låseringen ved siden av det indre lageret.

23. Fra utsiden av lengdearmen, pakk friskt fett inn i lagerhulrommet. Ikke fyll helt — la det være rom for lagerets avstandsstykke og for fettutvidelse.

24. Fra utsiden, monter lagerets avstandsrør.

25. Bruk en pipe og hammer til å banke det ytre lageret inn i lengdearmen. Den avfasede kanten må vende utover.

26. Monter de indre og ytre lagerpakningene. Monter bremsestøvdekselet, parkeringsbremseklossene og spreideren.

27. Monter akselstubben. Påse at den indre avstandsringen er på akselstubben før du setter den inn i lengdearmen.

28. Monter navet og akselmutteren. Trekk akselmutteren til 475 N·m350 ft·lb og monter splinten.

29. Monter bremseskiven og fest den med stjerneskruene.

30. Juster parkeringsbremsene (se BRAKE-05).

31. Monter bremsekaliperen og -klossene. Pump bremsene før kjøring.

32. Monter bakhjulsavstandsstykket (hvis aktuelt) og bakhjulet.

33. Senk bilen.

34. Gjenta trinnene over for den andre siden om nødvendig.