Speedometer, girforhold og kalkulator for dekkstørrelse
Forklaring av metodene for å beregne dekkomkrets og speedometeravlesning for å bestemme hastighetsavvik eller teoretisk toppfart ut fra girforhold og dekkdimensjoner.
Denne siden forklarer formlene som brukes til å beregne dekkomkrets og kjøretøyets hastighet ut fra turtall, girforhold og dekkdimensjoner. Disse beregningene er nyttige for å anslå speedometeravvik når man monterer dekkstørrelser som avviker fra standard, eller for å bestemme teoretisk toppfart i et hvilket som helst gir.
Følgesiden TRANS-02 inneholder de fullstendige formlene for manuell beregning med regneeksempler. Denne siden oppsummerer hvordan man leser en dekkspesifikasjon og hvordan de underliggende formlene fungerer.
Slik leser du en dekkspesifikasjon
En dekkspesifikasjon som 225/50VR16 kan brytes ned slik:
- Slitebanebredde: 225 mm — bredden på dekkets kontaktflate
- Profil: 50 — sideveggens høyde uttrykt som en prosentandel av slitebanebredden (50 % av 225 mm = 112,5 mm sidevegg)
- Felgdiameter: 16 tommer — felgens diameter i tommer
Slik bruker du disse formlene
Det trengs to formler: én for å beregne dekkomkrets, og én for å regne om turtall til veihastighet.
Dekkomkrets
Total dekkdiameter bygges opp av felgdiameteren pluss to sideveggshøyder (én på hver side). Fordi dekkspesifikasjonen blander metriske (mm) og britiske (tommer) enheter, kreves en enhetsomregning.
- Beregn sideveggshøyden i mm: gang slitebanebredden med profilen delt på 100.
- Regn om det totale sideveggsbidraget til tommer: gang sideveggshøyden med 2, og del deretter på 25,4.
- Legg til felgdiameteren i tommer for å få total dekkdiameter i tommer.
- Gang med π (3,14159) for å få omkretsen.
Skrevet som formel:
Omkrets (tommer) = ((Slitebanebredde_mm × (Profil / 100) × 2) / 25,4 + Felgdiameter_tommer) × 3,14159
Hastighet fra turtall
Når omkretsen er kjent, følger hastigheten i et hvilket som helst gir av turtallet, girforholdet for det giret og sluttutvekslingen.
Hastighet (MPH) = (Turtall × Dekkomkrets_tommer) / (Sluttutveksling × Girforhold × 1056)
Konstanten 1056 regner om resultatet til miles per time (den tar hensyn til tommer-per-mile og minutter-per-time).
Regneeksempel
Med et 225/50 VR 16-dekk på en 1983 944 i 5. gir ved 6400 o/min:
Trinn 1 — Dekkomkrets:
- Sideveggshøyde = 225 × (50 / 100) = 112,5 mm
- Total diameter = (112,5 × 2 / 25,4) + 16 = 8,858 + 16 = 24,07 tommer
- Omkrets = 24,07 × 3,14159 ≈ 75,6 tommer
Trinn 2 — Hastighet:
- 1983 944, girforhold 5. gir: 0,8286; sluttutveksling: 3,889
- Hastighet = (6400 × 75,6) / (3,889 × 0,8286 × 1056) ≈ 142 MPH
Referanse for manuell beregning
Se TRANS-02 for den fullstendige formelreferansen med formelbilder og et ekstra regneeksempel. Verdiene for girforhold og sluttutveksling for alle 924/944/968-transakselvarianter er listet i TRANS-04.
Merk: Det finnes mange nettbaserte kalkulatorer for speedometer og girforhold som fjerner behovet for å gjøre disse beregningene for hånd. Formlene på denne siden og TRANS-02 er fortsatt nyttige for å forstå hvordan beregningene fungerer og for å kontrollere resultatene fra kalkulatorer.