Motorfester — kontroll
Symptomer og kontrollkriterier for slitte motorfester på 944, inkludert minimumshøyde-spesifikasjonen og en enkel kontrollmetode med ståltråd.
Vanskelighetsgrad: Enkel1 min lesingGjelder for: 944 · 944S · 944 Turbo · 968
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)FEILSØKING – MOTOROPPHENG
PORSCHE 944 · VIBRASJON / BANK
Velg symptomet du har for å starte diagnosen.
Symptomer på slitte motorfester
- Banking eller vibrasjon ved start eller når motoren slås av.
- Vibrasjon på tomgang (forutsatt at balanseakslene er riktig innrettet). Vibrasjonen avtar vanligvis merkbart eller forsvinner når motorturtallet økes til rundt 1 500 o/min.
- Visuell inspeksjon avdekker sprekker, riller eller flassing av gummien i festene. Kraftig slitasje kan også sprenge festet, slik at det lekker væske fra det.
- Når festet er demontert fra bilen, er høyden mellom bæreflatene mindre enn 65 mm. Spesifikasjonen for et nytt feste er 70 ±1 mm.
- Høyden mellom bæreflatene på et montert feste skal ikke være mindre enn 60 mm.
Hurtigkontroll
Tips: Bøy en kraftig ståltråd til en «[»-form (stifteform) med spissene 60 mm fra hverandre. Bruk tråden til å måle høyden på motorfestet mellom de bærende flatene. Hvis høyden er mindre enn 60 mm, bør festet byttes.
Emneord:motorfesterengine mountsvibrasjoninspeksjon