944 tennplugger — type, elektrodeavstand og bytte
Tennpluggene til den 8-ventilers 944-en — type og elektrodeavstand, tiltrekkingsmoment, tenningsrekkefølge og bytteprosedyren. Moment veksler mellom N·m og ft·lb; elektrodeavstanden er et fast mål i millimeter.
Vanskelighetsgrad: Enkel1 min lesingGjelder for: 944
Å bytte plugger er en av de enkleste jobbene på 944-en, men type, avstand og moment betyr alt på en DME-styrt motor. Dette er fabrikkverdiene og prosedyren. Ved manglende start eller tenningsfeil, jobb deg gjennom feilsøking av tenningssystemet først; for hele bilens spesifikasjonsark se 944 teknisk data.
Plugg-spesifikasjon
| Verdi | Tall |
|---|---|
| Plugg (Bosch) | WR 8 DS |
| Plugg (Champion) | RN-10 GY |
| Elektrodeavstand | 0.7 mm (+0.1 mm) |
| Tiltrekkingsmoment | 25 N·m18 ft·lb to 30 N·m22 ft·lb |
| Gjenge | M 14 × 1.25 |
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 |
Plugghettene er typen uten boostergap — det finnes ingen seriemotstand-gap inni dem, så støydempingen ligger i hetten og tennkabelen. DME-en styrer tenningstidspunktet; det er ingenting å stille for hånd.
Bytte pluggene
- Trekk av plugghettene — grip hetten, ikke kabelen, så du ikke drar koblingen av tråden.
- Skru ut pluggene med en pluggpipe (bilens verktøysett har en pluggnøkkel). Jobb på en kald motor for å beskytte aluminiumsgjengene i topplokket.
- Still elektrodeavstanden på de nye pluggene til 0.7 mm før montering, og gi plugg-gjengene et tynt lag grafittfett.
- Start hver plugg for hånd for å unngå kryssing av gjenger, og trekk så til 25 N·m18 ft·lb to 30 N·m22 ft·lb.
- Sett hettene tilbake i tenningsrekkefølge 1-3-4-2 og sjekk at hver sitter helt på plass.
Emneord:tennpluggertenningelektrodeavstandtenningsrekkefølgeservice