Strømningsdiagram for oljesystemet
Fullstendig strømningsbane for oljesystemet på 944 — fra opptaket i oljepanna gjennom pumpa, oljekjøleren og overtrykksventilen til alle smørepunktene i motoren.
Vanskelighetsgrad: Enkel1 min lesingGjelder for: 944 · 944 Turbo · 944S · 944S2 · 968
Last ned den originale Clark's-siden (PDF)Oljens strømningsbane
944 bruker et trykksatt våtsump-smøresystem. Oljen følger denne banen:
- Oljepanne — oljen samler seg i panna nederst på motoren.
- Opptaksrør og sil — oljepumpa trekker olje opp gjennom et opptaksrør med en sil som holder rusk ute av systemet.
- Oljepumpe — montert foran på motoren og drevet fra veivakselen, setter pumpa oljen under trykk. Se LUBE-07.
- Overtrykksventil — regulerer maksimalt systemtrykk ved å slippe overskuddsolje tilbake mot sumpen. Se LUBE-02 og LUBE-03.
- Oljekjøler — den trykksatte oljen passerer gjennom oljekjøleren, der motorkjølevæsken fører varmen bort. Se LUBE-01.
- Oljefilter — oljen filtreres før den går inn i hovedkanalen. Oljetrykkgiveren tapper inn nær filteret. Se LUBE-05.
- Hovedoljekanal — filtrert, avkjølt olje fordeles til motorens smørepunkter: veivakselens ramme- og veivstaklagre, topplokket (kamaksel og ventilmekanisme) og balanseakslene.
- Retur til panna — oljen renner tilbake ned gjennom motoren til panna, og syklusen gjentas.
Merk: Den originale Clark's Garage-siden presenterte denne informasjonen som ett strømningsdiagram for oljesystemet. Diagrambildet ble ikke bevart i kildearkivet; strømningsbanen over er forfattet i tekst ut fra de relaterte smøreprosedyrene. Normale oljetrykkverdier og feilsøking dekkes i LUBE-03.
Emneord:oljesystemstrømningsdiagramoljepumpesmøringreferanse