Demontering og montering av oljepumpe
Prosedyre for demontering og montering av oljepumpa på 944, som dekker begge pumpeutførelser med delenumre etter motorkode, inspeksjon av drivtannhjulets slitekant, Loctite 574-tetning og momentspesifikasjoner.
Innledning
Demontering av oljepumpa gjøres best med oljepanna fjernet. Det kan gjøres ved å løsne oljepanneboltene og senke panna nok til å fjerne pumpa, men å påføre pakningsmasse på pumpas tetningsflater er vanskelig uten at panna er helt fjernet.
Verktøy
- Metrisk nøkkelsett
- Metrisk pipesett
- Ramper eller jekkestøtter og gulvjekk
- Loctite 574-pakningsmasse
Andre prosedyrer du trenger
- LUBE-06, Bytte av oljepannepakning
- ENG-13, Finne og sette motoren til øvre dødpunkt (TDC), sylinder 1
- ENG-03, Montering av svinghjullås
- ENG-05, Demontering av kamaksel- og balanseakselreim
- ENG-06, Montering av kamaksel- og balanseakselreim
- ENG-10, Kamaksel- og balanseakselreim — kontroll og justering av stramming
- AF-01, Luftfilterhus og luftmengdemåler — demontering og montering
Deler
Merk: Før bestilling, verifiser delenummeret stemplet på pumpa di. Oljepumper av tidlig utførelse er funnet på senere biler — for eksempel en 1986 944 Turbo med en blokk produsert i 1985 som hadde den tidlige pumpa.
| Delenr. | Beskrivelse | Modell | År | Motorkode |
|---|---|---|---|---|
| 944 107 014 09 | Oljepumpe | 944 | 1982–1985 | M44.02 til 43E 14858; M44.04 til 43E 21783 |
| 999 113 268 40 | Hovedtetning (38 × 55 × 7) | 944 | 1982–1985 | M44.02 til 43E 14858; M44.04 til 43E 21783 |
| 944 107 161 01 | Hylse / drivtannhjul | 944 | 1982–1985 | M44.02 til 43E 14858; M44.04 til 43E 21783 |
| 944 107 014 11 | Oljepumpe | 944 / 944S / 944S2 / 944 Turbo / 968 | 1985–1995 | M44.02 fra 43E 14859; M44.04 fra 43E 21784; M44.5–12; M44.40–44 |
| 944 107 014 11 | Hovedtetning (38 × 52 × 7) | 944 / 944S / 944S2 / 944 Turbo / 968 | 1985–1995 | samme som over |
| 944 107 161 02 | Hylse / drivtannhjul | 944 / 944S / 944S2 / 944 Turbo / 968 | 1985–1995 | samme som over |
| 900 174 049 40 | Hylsetetning (28 × 2,58) | Alle modeller | 1982–1995 | Alle |
Prosedyre
-
Sett bilen på jekkestøtter eller ramper.
-
Koble fra batteriets plusskabel.
-
Sett motoren til TDC på sylinder nr. 1 ved hjelp av ENG-13.
-
Fjern startmotoren og monter svinghjullåsen (P9206) ved hjelp av ENG-03.
-
Fjern balanseakselreima, registerreima, rullene, balanseakseltannhjulene, veivakseltannhjulet og det bakre reimdekslet ved hjelp av ENG-05.
-
Fjern veivakseltannhjulets Woodruff-kile fra veivakselen.
-
Hvis oljepanna skal fjernes, se de aktuelle trinnene i LUBE-06 og fjern oljepanna. Ellers løsne/fjern oljepannas festebolter etter behov for å senke fronten av panna litt.
-
Fjern oljepumpas festebolter og skyv oljepumpa av enden av veivakselen.
-
Fjern oljepumpas drivtannhjul fra pumpa. Inspiser drivtannhjulet nøye — det utvikler en slitekant over tid som hindrer riktig tetning mot veivakseltetningen. Hvis en slitekant er tydelig, bytt drivtannhjulet.
-
Fjern oljepumpas hovedtetning fra oljepumpehuset.
-
Hvis oljepumpa skal demonteres for inspeksjon før gjenbruk, påfør Loctite 574 på ytterkanten av pumpeinnsatsen under sammenstilling.
-
Monter en ny hovedtetning i oljepumpehuset og monter oljepumpas drivtannhjul.
-
Påfør Loctite 574 på oljepumpas tetningsflater før montering.
-
Monter oljepumpa på blokka ved å skyve den på enden av veivakselen og monter pumpas festebolter. Momentspesifikasjoner:
- M6 pumpefestebolter: 8 N·m6 ft·lb
- M10-bolt: 45 N·m33 ft·lb
-
Monter veivakseltannhjulets Woodruff-kile i sporet på veivakselen.
-
Monter registerreima, balanseakselreima og alle ruller ved hjelp av ENG-06. Stram reimene som beskrevet i ENG-10.
-
Monter luftfilterenheten (AF-01).
-
Koble til batteriet igjen.
-
Monter skjermplata.
-
Ta bilen av jekkestøttene/rampene.