944 oljetrykk — fabrikkverdier og målerkontroll
Fabrikkens oljetrykk-verdier for 944 og verkstedets målerkontroll — terskler for tomgang og 4000 o/min ved driftstemperatur, pluss oljemengde, forbruk og maksimal oljetemperatur. Trykk veksler mellom bar og psi, temperaturer mellom °C og °F.
Fabrikkens oljetrykk-verdier for 944 og målerkontrollen som bekrefter dem. For veiledning symptom-for-symptom på en høy eller lav avlesning, start med oljetrykk: generell informasjon og feilsøking; denne siden er benk-/måler-spesifikasjonen og hvordan du tar den. For verdiene for olje- og filterskift, smøresystemets tiltrekkingsmomenter og servicenotatene for overtrykksventilen, se 944 smøresystem — oljeskift, tiltrekkingsmoment og overtrykksventil. Trykk veksler mellom bar og psi og temperaturer mellom °C og °F.
Oljetrykk-verdier
Alle verdier tas ved driftstemperatur — 80 °C176 °F oljetemperatur. En kald motor leser høyere og faller etter hvert som oljen varmes opp; se feilsøkingssiden for oppførselen kald mot varm.
| Tilstand | Oljetrykk |
|---|---|
| Tomgang, varm | 2.5 bar36 psi eller mer |
| 4000 o/min | større enn 4.5 bar65 psi |
| 5000 o/min, driftstemperatur | omtrent 4 bar58 psi |
| Maksimal oljetemperatur | 140 °C284 °F |
En varm tomgang under 2.5 bar36 psi, eller en avlesning som ikke klatrer forbi 4.5 bar65 psi over tomgang, peker mot en slitt pumpe, en fastsittende avlastningsventil eller lagerslitasje — bekreft med måleren før du dømmer noe, for en defekt giver eller måler etterligner det samme bildet.
Måle oljetrykket
Les av trykket med en mekanisk måler, ikke dashbordlampen eller -måleren:
- Fjern oljetrykk-giveren fra olje-/vannkjølerhuset og skru oljetrykk-testeren (VW 1342, med M 10 × 1-adapteren) på plass i stedet.
- Kjør motoren til driftstemperatur — 80 °C176 °F oljetemperatur — kontrollert med en oljetemperatur-tester framfor dashbordmåleren.
- På tomgang skal trykket lese 2.5 bar36 psi eller mer. Få en annen person til å heve turtallet til 4000 o/min; avlesningen skal være større enn 4.5 bar65 psi.
- Monter giveren igjen med en ny tetning og trekk den til 35 N·m26 ft·lb.
Oljemengde og forbruk
| Verdi | Tall |
|---|---|
| Peilepinne — øvre merke | 5.5 L5.8 qt |
| Peilepinne — nedre merke | 4.2 L4.4 qt |
| Oljeforbruk | opptil omtrent 1,5 L1.6 qt per 1000 km |
Spennet mellom peilepinne-merkene er omtrent 1,3 L1.4 qt, så fyll ikke på for en avlesning som så vidt har forlatt det øvre merket. Høyt oljeforbruk med ren eksos betyr som regel lekkasjer eller utluftingen; med blå røyk peker det mot ventilstamme-tetninger eller sylinderløp.