944 sentralelektrikk — reléplassering og -tilordning
Fabrikkens reléoppsett for 944-ens sentralelektriske system fra modellår 1984 og framover — hva hver nummererte posisjon på hovedreléholderen gjør, hvor tilleggsreléene sitter, og posisjonskodene (G-numrene) for pluggreléene i sentralelektrikkenheten. Inkluderer fabrikkorreksjonen til koblingsskjema ark 10 for 1987. Dette utfyller sikringslistene; for sikringstilordning se sikringsreferansene.
Fabrikkreferanse for reléene i 944-ens sentralelektriske system (panelet bak sparkeplaten på førersiden som også bærer sikringene). Denne siden dekker reléplasseringen fra modellår 1984 og framover og posisjonskodene (G-numrene) som brukes for pluggreléene i sentralelektrikkenheten. Det er relémotstykket til sikringslistene — for hvilken sikring som beskytter hvilken krets, se den tidlige sikringslisten og den sene sikringslisten.
Hvor releene sitter
Velg bilen din (øverst til høyre) for å se hvilket panel den har; begge oppsettene vises under.
944 brukte to sentralelektrikk-oppsett gjennom årene:
Ikke alle releer sitter på panelet: releene for elektriske vinduer og radio ligger under hanskerommet, tåkelysreleet i midtkonsollen, klima- og soltakreleene under instrumentpanelet, og vifteavstengingsreleet i bagasjerommet.
Hovedreléholder — modell 84 og framover
Hovedreléholderen sitter på det sentralelektriske kortet. Posisjonene er nummerert 1 til 11 slik det er trykt på holderen. Tilpass reléets funksjon til den nummererte posisjonen framfor til den fysiske formen — flere reléer deler samme hus.
| Posisjon | Relé |
|---|---|
| 1 | Vifte |
| 2 | Bensinpumpe |
| 3 | Blåser |
| 4 | Frontlyktespylere * |
| 5 | Varselstidsrelé med gongong (USA) / overvåkingsstyreenhet for katalysator (Japan) * |
| 6 | Bakrutevarme og bilbelter |
| 7 | Pluggbro (term. 56 – 56 b) |
| 8 | Ekstra fjernlys |
| 9 | Horn |
| 10 | Intervall (vindusvisker) |
| 11 | Blinklys |
Merk: Posisjon 4 og 5 endret innhold fra desember 1983 — en bil bygd før den datoen kan ha andre reléer i disse to posisjonene.
Posisjon 7 er ikke et relé: det er en pluggbro som binder terminal 56 til terminal 56 b, så hvis frontlysene ikke lar seg slå på, sjekk at broen sitter i før du dømmer ut et relé.
Tilleggsreléer og hvor de sitter
Ikke alle reléer sitter på det sentralelektriske kortet. Flere er montert rundt i kupeen, og plasseringen deres er viktig når du leter etter en død krets:
| Relé | Monteringssted |
|---|---|
| Elektriske vinduer | Under hanskerommet, på trimpanelet bak knebeskyttelsen |
| Radio, eller radio og løftetak | Under hanskerommet, på trimpanelet bak knebeskyttelsen |
| Fronttåkelys | Midtkonsollen, nederst til venstre bak trimmet |
| Klimaanlegg | Under instrumentpanelet, ved siden av rattstammen |
| Løftetak | Under instrumentpanelet, ved siden av rattstammen |
| Blåserutkobling | I bagasjerommet, på venstre side bak trimpanelet |
Sentralelektrikkenheten — pluggreléposisjoner (G-koder)
Sentralelektrikkenheten tar imot ekstra pluggreléer i bokstav-/tallmerkede baser. Den aktuelle banken er kodet G. På koblingsskjemaet for 944, 944 Turbo og 944 S for 1987-modellene (ark 10) ble disse G-posisjonstilordningene trykt feil. De riktige tilordningene er:
| Posisjon | Relé |
|---|---|
| G 17 | Klimaanleggsrelé |
| G 18 | Ledig † |
| G 19 | Ledig |
| G 20 | ABS-relé |
| G 21 | Løftetaksrelé |
| G 22 | Turboladerpumperelé |
Merk: † På USA-biler er det montert et relé i base G 18 i det sentralelektriske systemet som blinker tåkelysene og bremselysene som et visuelt varsel i tillegg til alarmhornet. På biler uten den funksjonen er G 18 ledig, som trykt over.
Ikke alle G-posisjonsreléer finnes på alle biler: ABS-reléet (G 20) er bare montert på biler med blokkeringsfrie bremser, og turboladerpumpereléet (G 22) bare på 944 Turbo. Se ABS-referansen og klimaanleggsreferansen for systemene disse reléene betjener.
Lest opp mot sikringssiden
Reléer kobler lasten; sikringer beskytter den. Når en krets er død, bekreft sikringen først, deretter reléet i posisjonen over. Sikringstilordningene for det samme sentralelektriske systemet er listet separat — tidlige biler i den tidlige sikringslisten og senere biler i den sene sikringslisten. Ingen delenumre er oppgitt her; identifiser et relé ut fra posisjonskoden og funksjonen, og slå det så opp i delekatalogen.