Vannpumpe — informasjon og bytte
Dekker de to utførelsene av 944/924S-vannpumpe, alle delenumre inkludert føringsskinne, termostat og turbostuss, samt hele bytteprosedyren som krever demontering av registerreim.
Verktøy du trenger
- Gulvjekk
- Jekkestøtter eller ramper
- Oppsamlingskar
- Metrisk pipesett
- Metrisk kombinasjonsnøkkelsett
- Strammeverktøy for registerreim (P9201)
- Balanseakselnøkkel (P9200) eller tilsvarende
- Svinghjullås (P9206)
- Låseringtang
Andre prosedyrer du trenger
- ENG-13, Finne og sette motoren til øvre dødpunkt (TDC), sylinder 1
- ENG-03, Montering av svinghjullås
- ENG-05, Demontering av kamaksel- og balanseakselreim
- COOL-02, Kjølesystem — tapping, påfylling og lufting
- ENG-06, Montering av kamaksel- og balanseakselreim
- ENG-10, Kamaksel- og balanseakselreim — kontroll og justering av stramming
- AF-01, Luftfilterhus og luftmengdemåler — demontering og montering
Delinformasjon
Det finnes to ulike utførelser av vannpumpe på 924S og 944 (inkludert Turbo). Den nye utførelsen har en føringsskinne for registerreima og en større mellomrulle (46,2 mm mot 32,0 mm). Den nye utførelsen ble montert på alle biler produsert etter juli 1986. Det anbefales å montere den nye utførelsen ved bytte av pumpe på alle biler.
For biler som tidligere hadde den gamle pumpa, krever montering av den nye utførelsen at det bakre reimdekslet modifiseres og at reimføring og større mellomrulle kjøpes. Noen nye pumper leveres med reimføringen ferdig montert — bekreft dette med delleverandøren ved bestilling.
Sporet for låseringen til termostaten er også flyttet: tidligere 4,5 mm fra tetningsflaten, nå 7 mm. Dette krever den nye termostaten og avstandsskiven.
På 944 Turbo er det en stuss på vannpumpa som tilfører kjølevann til turboladerens lagerhus. På 944 er denne stussposisjonen tettet med en blindplate. Blindplata/stussen er tettet mot pumpa med en O-ring som bør byttes når den nye pumpa monteres. På noen pumper er blindplata/stussen montert med en 6 mm pinnebolt og mutter samt en 6 mm × 20 mm bolt; de fleste nye pumper har to bolthull, noe som krever at 6 mm-pinnebolten overføres fra den gamle pumpa eller at det kjøpes en ekstra bolt.
Delenumre for vannpumpe
| Modell | Gammel utførelse | Ny utførelse |
|---|---|---|
| 924S, 944, 944S | 944 106 021 13 | 951 106 021 10 |
| 944 Turbo | 951 106 021 01 | 951 106 021 10 |
Tilleggsdeler (ny utførelse av pumpe)
| Beskrivelse | Delenummer |
|---|---|
| Vannpumpepakning ¹ | 944 106 132 04 |
| Føringsskinne | 944 105 213 01 |
| Låsemuttere for føringsskinne (2) | 999 084 092 02 |
| Mellomrulle 46,2 mm | 944 105 241 03 |
| Blindplate / stuss | |
| Blindplate (kun 944) | 944 106 313 00 |
| Stuss (kun Turbo) | 951 106 313 00 |
| Termostat for turbolader | 951 106 311 00 |
| O-ring (944 eller 944 Turbo) | 900 174 049 40 eller 999 707 283 40 |
| Skive (2) | N 011 524 7 |
| Bolter 6 mm × 20 mm (2) | N 014 704 1 |
| Termostat | |
| Termostat (ny utførelse) | 944 106 019 00 |
| Termostat (gammel utførelse) | 944 106 129 05 |
| Avstandsstykke (ny pumpeutførelse) | 900 234 160 00 |
| O-ring (ny termostat) | 944 106 929 08 |
| O-ring (gammel termostat) | 944 106 929 05 |
| Låsering for termostat | 900 042 025 01 |
¹ En ny pakning følger normalt med en ny eller renovert pumpe. Bekreft med leverandøren ved bestilling.
Prosedyre
- Sett bilen på jekkestøtter eller ramper.
- Koble fra batteriets plusskabel.
- Sett motoren til TDC på sylinder nr. 1 ved hjelp av ENG-13.
- Fjern startmotoren og monter svinghjullåsen (P9206) ved hjelp av ENG-03.
- Fjern balanseakselreima, registerreima, rullene, balanseakseltannhjulene, veivakseltannhjulet og det bakre reimdekslet ved hjelp av ENG-05.
- Tapp kjølesystemet ved hjelp av COOL-02.
- Koble kjølevæskeslangene fra vannpumpa.
- Løsne festeboltene og -mutterne til vannpumpa (10 mm pipe) og fjern vannpumpa.
Tips: Dette er et godt tidspunkt å inspisere og bytte oljetetningene til veivakselen og balanseakselen.
- Monter termostaten på den nye vannpumpa med låseringen fra den gamle pumpa.
Merk — tilpasning av termostat: På den nye pumpeutførelsen er avstanden mellom termostatens tetningsflate og låseringsporet 7 mm. Dette krever den nye termostaten og tetningsringen, pluss den 2,5 mm støtteskiva mellom låseringen og termostaten. Den gamle pumpeutførelsen har en 4,5 mm avstand og krever den gamle termostaten og tetningsringen uten støtteskive.
- På 944 Turbo: monter turboladertermostaten og termostatstussen med O-ring på den nye vannpumpa.
- På 944: monter blindstussen med O-ring på den nye vannpumpa.
- Monter den nye vannpumpa med ny pakning (følger normalt med pumpa).
Merk: Fabrikkmanualen spesifiserer Loctite 270 på vannpumpefestene. Dette er greit for mutterne. Bruk av Loctite 270 på boltene øker risikoen for å rive over bolthullene ved fremtidig demontering.
- Trekk til vannpumpemutterne og -boltene til 8 N·m6 ft·lb.
- Monter registerreima, balanseakselreima og alle ruller ved hjelp av ENG-06. Reimene strammes under ENG-06 ved hjelp av ENG-10.
- Monter luftfilterenheten (AF-01).
- Koble til batteriet igjen.
- Fyll og luft kjølesystemet ved hjelp av COOL-02.
- Monter skjermplata.
- Ta bilen av jekkestøttene/rampene.